Forholdende i en lufthavn, er lidt mere intense og udfordrende, end mange andre steder der overvåges.Der er mange ansatte, flere passagerer med rigtigt meget bagage.Utallige biler der kommer. Nogen kører straks, andre må vente lidt, og nogle biler venter på at ejeren kommer tilbage fra sin rejse. Folkene der gæster lufthavnen, er dem der skal rejse, og dem der følger dem derhen. Nogle er i god tid, og andre har travlt.
Samlet set giver det en masse objekter der skal holdes øje med. De rejsende skal have deres bagage igennem bagage check-in, og de skal selv igennem sikkerhedskontrollen. På den anden side af sikkerhedskontrollen er air-side. Air-side er fyldt med fristelser for den rejsende, og turen til flyet er en labyrint af butikker, forretninger, restauranter, madsteder og fællesarealer. Det hele er overvåget, fra du kommer i bil til lufthavnen, til flyet letter fra banen.
Hele turen skal være så sikker og tryg så muligt. Både for ansatte, og rejsende. Sikkerhedsmæssigt kommer udfordringerne fra første kontakt i fx bil. Er hastigheden for høj, kræver det fokus. Interessen kan være alt fra er det personbil, varevogn, lastbil, bus og har den hænger. Er den stjålet, så skal den have yderligere fokus.
Parkerer den ved indgangen, eller i ”kys og farvel” zonen. Bliver føreren ved køretøjet, eller forlader denne også køretøjet. Skal personer der forlader køretøjer med fokus trackes så vagten kan få kontakt? Udgør køretøjet en trussel, eller er det her for at aflevere noget i sidste øjeblik? Uanset, skal der ageres, kendte køretøjer identificeres og alt behandles efter procedurer aftalt på forhånd.Det kan systemet også hjælpe med, og komme med forslag til løsning. Når passageren kommer ind i lufthavnens område, skal passageren være tryg.
Man passer på passageren ved at holde øje med lommetyve, og i tider som disse også afstand til andre.Smittesporing, hvem har været i kontakt med hvem? Nogen i selskabet savnes, og skal findes, det gælder både børn og voksne. Vi fortæller hvor de er lige nu, evt. guider vagten derhen. Bagage bliver også væk, eller dukker op. Vi hjælper gerne med at søge ejer, eller bagage. Og fortæller gerne når bagagen er blevet glemt. I forretningerne vil man gerne sælge, og stoppe dem der har for travlt til at betale. Har folk forbud mod at komme i forretningen, så kalder vi eskorte til denne, så medarbejderne kan koncentrere sig om den gode service, til dem der må være der.
Parkering / standsning udenfor p-område:
Chaufføren forlader køretøjer
Sikkerhed i vand / “mand overbord” Ved havne og marinaer kan yderligere være udfordringer med folk der falder i vandet. dette kan ske hele året, på alle tider af døgnet og ugen. Analysesoftware kan hjælpe med automatisk at detekterer folk, og tænde lys i områder hvor der gerne må være gæster. Sende live feed, samt alarm til vagten ved unormal adfærd, færdsel hvor der ikke børe være færdsel, eller hvis nogen falder i vandet.
Tracking af flere personer med samtidig markering på kort. Er der en eller flere der er hvor de ikke bør være, kan overvågningssystemet guide vagten hen til gruppen, eller de enklte personer, også selv om de er blevet blandet med andre besøgende og gæster.
Afstand vira samt kontakt, evt. nye vira restriktioner. I forbindelse med COVID-19, har der været afstandskrav. Disse kan også sættes i systemet, så en overskridelse aktiverer en højttaler i området automatisk, der så kan huske os på at holde afstand. Er der et maskekrav, kan vi også automatisk gøre opmærksom på at den skal bruges, eller by kan hentes..
Back-tracking ved tyveri. I forbindelse med tyveri, overfald, grafitti, hærværk. Kan vi indenfor 1 minut hjælpe med at finde gerningsmand, og evt forurettede.
Lystbådehavne -Betaling for både ved kaj, samt husvogne. Her kan sættes automatisk betaling til, så alle der kommer ind på pladsen registreres. De skal så betale deres leje i tilknyttet betalingsautomat. Alternativt fremsendes p-bøde for ikke at betale det aftalte beløb for ydelser som parkering, overnatning etc.